Araç ve Kişi Bilgileri
01.09.2026 06:05
KAPORTA / BOYA KONTROLLER
| # | Kontrol Noktası | ORJ | LB | B | DEĞ | EK | # | Kontrol Noktası | ORJ | LB | B | DEĞ | EK |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Tavan |
 |
CAM TAVAN | 13 | Kaput |
|
|||||||
| 2 | Sol Ön Çamurluk |
|
AYAR | 14 | Sol Ön Kapı |
|
|||||||
| 3 | Sol Orta Direk |
|
15 | Sol Üst Direk(Frangart) |
|
||||||||
| 4 | Sol Arka Kapı |
|
16 | Sol Arka Çamurluk |
|
||||||||
| 5 | Bagaj Kapağı |
|
17 | Sağ Arka Çamurluk |
|
||||||||
| 6 | Sağ Arka Kapı |
|
18 | Sağ Ön Kapı |
|
||||||||
| 7 | Sağ Orta Direk |
|
19 | Sağ Üst Direk(Frangart) |
|
||||||||
| 8 | Sağ Ön Çamurluk |
|
AYAR | 20 | Sol Marşpiyel |
|
Plastik | ||||||
| 9 | Sağ Marşpiyel |
|
Plastik | 21 | Sağ Ön Şase |
|
|||||||
| 10 | Sol Ön Şase |
|
22 | Sağ Ön Kılıç Sacı |
|
||||||||
| 11 | Sol Ön Kılıç Sacı |
|
23 | Sağ Ön Podye |
|
||||||||
| 12 | Sol Ön Podye |
|
24 | Bagaj Havuz Sacı |
|
||||||||
| Eksper Görüşü: | ARAÇTA GÖZÜKEN KISMİ ÇİZİKLER MEVCUT. ÖN CAMDA TAŞ İZİ MEVCUT. | ||||||||||||
MEKANİK ALT KONTROLLER
| # | Kontrol Noktası | Durumu | Açıklama |
|---|---|---|---|
| 1 | Ön Fren Diskleri ve Balataları | ORTA | FREN DİSKİ AŞINMA |
| 2 | Arka Fren Diskleri Balata ve Kampanaları | ORTA | FREN DİSKİ AŞINMA |
| 3 | Klima Sistemi Kontrolü | ORTA | KLİMA SİSTEMİ KONTROL. |
| 4 | Ön Lastiklerin ve Jantların Genel Durumu | İYİ | |
| 5 | Motor Yağ Kaçakları | YOK | |
| 6 | Şanzuman Yağ Kaçakları | YOK | |
| 7 | Diferansiyel Yağ Kaçakları | YOK | |
| 8 | Motorun Çalışması ve Genel Durumu | İYİ | |
| 9 | Şanzuman Geçişleri ve Vites Aralıkları | İYİ | |
| 10 | Dörtçeker Kontrolü | İYİ | |
| 11 | Debriyaj Kontrol | YOK | |
| 12 | Arka Lastiklerin ve Jantların Genel Durumu | İYİ | |
| 13 | Ön Düzen Boşlukları ve Genel Durumu | İYİ | |
| 14 | Motor Su Kaçak Kontrolü | YOK | |
| 15 | Turbo ve Intercooler Kaçak Kontrolü | YOK | |
| 16 | Motor Yağ Seviye Kontrolü | TAM | |
| 17 | Motor Soğutma Sıvısı Seviyesi | TAM | |
| 18 | Akü Kontrolü ve Tespitler | İYİ | |
| 19 | Motor Üfleme Kontrolü | YOK | |
| 20 | Gözle Görünür Kayışlar | İYİ | |
| 21 | Direksiyon Sistemi Kontrolü | İYİ | |
| 22 | Egzoz Sistemi Kontrolü | İYİ | |
| 23 | Motor Muhafaza ve Alt Bakalit Kontrolü | İYİ | |
| 24 | Antifriz Sıcaklığı | -20 | |
| Eksper Görüşü: | |||
LASTİK VE JANT DURUMU
| Lastik ve Jant | Diş Kalınlığı (mm) | Basıncı |
|---|---|---|
| Sol Ön | 4,5 | 34 |
| Sağ Ön | 4,5 | 34 |
| Sol Arka | 4,8 | 34 |
| Sağ Arka | 4,8 | 34 |
ELEKTRONİK KONTROLLER
| # | Kontrol Noktası | Durumu | Ek |
|---|---|---|---|
| Eksper Görüşü: | ARAÇ ELEKTRONİK OBD BEYİN SORGULAMASI EKTE VERİLMİŞTİR. | ||